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蓄電池接線柱損傷的修復(fù)

蓄電池接線柱損傷的修復(fù)
蓄電池俗稱電瓶，廣泛應(yīng)用于交通、電力、通訊等領(lǐng)域，社會擁有量較大，常因接線頭與蓄電池接線柱之間松動、腐蝕而造成接觸**，無法正常投入使用。本文介紹一種簡單有效的修理方法，供參考。

一、簡易工具的自制及所需材料
1．烽接線：找1根0．5m長的汽車用搭鐵線，并配上一個上等的蓄電池充電夾便可。
2．模具：按附圖所示，既可用車床加工一個模具，也可用薄鐵皮包在未損壞的接線柱上自制一個簡易的鐵皮筒。
3．焊接電極：找一節(jié)一號干電池，將中間的碳棒抽出，作為焊接接觸的電極。
4.焊料：將報廢蓄電池上的接線柱用鋼鋸割下，碎成小塊備用。

二、修復(fù)的操作過程
先將蓄電池充足電，用鉗子夾住碳棒一端，將焊接線上的充電夾夾在鉗子上，焊接線上的接線卡頭接到未損傷的接線柱上，把模具套在損傷的線柱上，內(nèi)部填滿焊料。這時握住鉗子手柄，將焊接電極與損傷的接線柱、焊料接觸，此時，碳棒發(fā)紅，將焊料及損傷的線柱熔化，碳棒在模具內(nèi)平穩(wěn)地移動焊接電極，使之充分熔化。約幾十秒后，立刻移開焊接電極，用涼水澆在上面，使之快速凝固。如不理想，可重復(fù)操作，直到堅實可靠，取下模具后用銼刀、砂紙打磨成標準尺寸，便可投入使用。

三、注意事項
1．焊接前必須擰下蓄電池的加液蓋，并在通風(fēng)良好的地方進行修復(fù)操作。
2．模具套在損傷的接線柱上后，應(yīng)在模具的外圍用濕布包住，避免焊接操作時產(chǎn)生的熱量**蓄電池的外殼。
3．每次焊接操作時間不應(yīng)過長，如反復(fù)操作，應(yīng)間隔3-5分鐘。
4．焊接操作完成后，應(yīng)及時對蓄電池進行補充充電，才能存放或使用，以免損傷蓄電池。

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