簡單介紹Tuenkers德珂斯夾緊氣缸

V2-50.1BR2ZLA10-T12-5°-105°CN

汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負

荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊 力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使夾緊氣缸發生泄漏的現象。

右位、換向閥7左位進入缸B和缸C的無桿腔缸B和缸C有桿腔的空氣經換向閥7排空，SMC電磁閥缸B和缸C的活塞桿伸出，工件從側面被夾緊后進行加工，同時缸B和缸C內的壓縮空氣經單向節流閥5進入換向閥7右側氣室右側氣室壓力逐漸升高待工件加工完畢時，換向閥7右側氣室的壓力升高使換向閥7切換至右位,缸B和缸C有桿腔進壓縮空氣，無桿腔排氣缸B和缸C松開,缸B和缸C回

MK回轉夾緊氣缸回轉角度為80°~100°，回轉行程為7.5~19mm，夾緊行程10*20mm與20*50mm,夾緊力為40~1400N，允許彎曲力矩為1Nm~182NM。缸徑有12mm，16mm，20mm，25mm，32mm，40mm，50mm，63mm可選。使用壓力為0.1~1.0MPa，活塞使用速度為50~200mm/s。

回酷氣江工作時抽向運動的活惠桿有一定角度(一般90度)的回轉 ,啊

按使用要求定制其它度。通常活塞桿上裝有橫管壓板或其它特定的夾具，可實現向下運動時回轉90度夾緊工件,加工完成后上升松開工件，再轉回

90度原位,主要是橫臂壓板避開工件位置方便更換。

簡單介紹Tuenkers德珂斯夾緊氣缸